Geschatte leestijd: 5 minuten
De Code 95-nascholing wordt meestal door werkgevers betaald voor chauffeurs in vaste dienst, maar dit is niet wettelijk verplicht. Bij tijdelijke contracten en zzp’ers liggen de kosten vaak bij de chauffeur zelf. De exacte afspraken hangen af van je arbeidscontract, de werkgever en de onderhandelingen tijdens het sollicitatieproces.
Wat is Code 95-nascholing en waarom is het verplicht voor chauffeurs?
Code 95-nascholing is een wettelijke verplichting voor alle chauffeurs die beroepsmatig rijden met voertuigen waarvoor een rijbewijs C, CE, C1, C1E, D of DE vereist is. Elke vijf jaar moeten chauffeurs 35 uur aan nascholing volgen om hun kwalificatie te behouden.
Deze regelgeving is ingevoerd om de verkeersveiligheid te verbeteren en de professionalisering van de transportsector te stimuleren. De nascholing behandelt onderwerpen zoals veilig rijden, defensieve rijtechnieken, brandstofbesparend rijden, laad- en lostechnieken en regelgeving.
Zonder geldige Code 95 mag je niet beroepsmatig rijden. Dit betekent dat zowel chauffeurs als werkgevers er belang bij hebben dat de nascholing op tijd wordt gevolgd. De kwalificatie wordt vermeld op je rijbewijs en gecontroleerd door de politie en inspectiediensten.
Wie is wettelijk verplicht om de Code 95-nascholing te betalen?
Er bestaat geen wettelijke verplichting die bepaalt wie de Code 95-nascholing moet betalen. De wet verplicht alleen dat chauffeurs de nascholing volgen, maar laat de financiering over aan afspraken tussen werkgever en werknemer.
In de praktijk verschilt dit per type arbeidsrelatie:
- Vaste medewerkers: Werkgevers betalen meestal de volledige nascholing, omdat zij baat hebben bij gekwalificeerde chauffeurs.
- Tijdelijke contracten: De kosten worden vaak gedeeld of liggen bij de chauffeur.
- Zzp-chauffeurs: Moeten zelf de nascholing financieren, maar kunnen dit als zakelijke uitgave aftrekken.
- Uitzendkrachten: Uitzendbureaus betalen soms, maar dit verschilt per bureau.
De cao Beroepsgoederenvervoer bevat geen specifieke bepalingen over de financiering van Code 95, waardoor individuele afspraken leidend zijn.
Wat zijn de praktische afspraken tussen werkgevers en chauffeurs over nascholingskosten?
In de transportsector hanteren bedrijven verschillende benaderingen voor de financiering van Code 95. Veel werkgevers zien nascholing als een investering in hun personeel en betalen daarom de volledige kosten.
Gangbare praktijken zijn:
- Volledige vergoeding: De werkgever betaalt de cursus en de werktijd tijdens de nascholing.
- Voorschotsysteem: De werkgever betaalt vooruit, de chauffeur betaalt (een deel) terug bij vroegtijdig vertrek.
- Gedeelde kosten: Werkgever en chauffeur delen de kosten fiftyfifty.
- Eigen bijdrage: De chauffeur betaalt een vast bedrag, de werkgever de rest.
Factoren die de afspraken bepalen, zijn de krapte op de arbeidsmarkt, de grootte van het bedrijf en hoe lang de chauffeur al in dienst is. Grotere transportbedrijven hebben meestal beter geregelde nascholingsvergoedingen dan kleinere ondernemingen.
Bij terugbetalingsafspraken gelden vaak termijnen van één tot drie jaar. Verlaat je eerder het bedrijf, dan moet je (een deel van) de kosten terugbetalen.
Hoe kun je als chauffeur zorgen dat je werkgever de Code 95-kosten vergoedt?
Je kunt het beste tijdens het sollicitatieproces over de vergoeding van nascholing praten. Werkgevers die chauffeurs zoeken, staan vaak open voor het vergoeden van Code 95-kosten om goede kandidaten binnen te halen.
Effectieve onderhandelingstips:
- Timing: Bespreek het tijdens het sollicitatiegesprek of bij de contractonderhandelingen.
- Argumenten: Benadruk je loyaliteit en dat nascholing het bedrijf ten goede komt.
- Vastleggen: Zorg dat afspraken schriftelijk in je arbeidscontract staan.
- Alternatieven: Vraag om gedeelde kosten als volledige vergoeding niet mogelijk is.
Werkgevers die investeren in hun personeel, tonen vaak ook meer waardering op andere vlakken. Dit kan een indicator zijn van een goede werkgever die chauffeurs als professionals behandelt.
Zoek je een baan bij een werkgever die nascholing volledig vergoedt? Bekijk onze vacatures voor vaste banen in de transport- en logistieksector. Wij werken samen met bedrijven die investeren in hun chauffeurs. Voor persoonlijk advies over arbeidsvoorwaarden en nascholingsvergoedingen kun je altijd contact met ons opnemen.
Veelgestelde vragen
Kan mijn werkgever mij verplichten om de Code 95-nascholing zelf te betalen?
Nee, je werkgever kan je niet verplichten om de nascholing zelf te betalen als dit niet vooraf in je arbeidscontract is afgesproken. Wel kan de werkgever weigeren de kosten te vergoeden als dit niet contractueel vastgelegd is. Maak daarom altijd duidelijke afspraken voordat je een contract tekent.
Wat gebeurt er als ik mijn baan opzeg voordat de terugbetalingstermijn voor Code 95 is afgelopen?
Als je contract een terugbetalingsclausule bevat, moet je (een deel van) de nascholingskosten terugbetalen. De hoogte hangt af van hoe lang je nog in dienst bent geweest na de nascholing. Lees deze clausule goed door voordat je tekent en onderhandel eventueel over een kortere terugbetalingstermijn.
Kan ik als zzp-chauffeur de Code 95-kosten fiscaal aftrekken?
Ja, als zzp-chauffeur kun je de volledige kosten van Code 95-nascholing aftrekken als zakelijke uitgave. Dit geldt voor zowel de cursuskosten als eventuele reiskosten. Bewaar alle bonnen en facturen goed en vermeld de uitgaven in je jaarlijkse belangaangifte.
Hoe vind ik een werkgever die bereid is om mijn Code 95-nascholing te betalen?
Zoek naar grotere transportbedrijven die investeren in hun personeel, en stel tijdens sollicitatiegesprekken direct vragen over nascholingsvergoedingen. Bedrijven die worstelen met chauffeurstekorten zijn vaak bereid om nascholing te vergoeden. Bekijk ook vacatures waarbij dit expliciet wordt vermeld als arbeidsvoorwaarde.
Mag ik tijdens werktijd Code 95-nascholing volgen en krijg ik dan doorbetaald?
Dit hangt af van de afspraken in je arbeidscontract. Veel werkgevers die de nascholing vergoeden, betalen ook de werktijd door omdat zij er belang bij hebben dat je gekwalificeerd blijft. Bespreek dit vooraf met je werkgever en laat het schriftelijk vastleggen.
Wat kan ik doen als mijn werkgever weigert bij te dragen aan de Code 95-kosten?
Je kunt proberen te onderhandelen door te benadrukken dat nascholing het bedrijf ten goede komt en je loyaliteit toont. Stel alternatieven voor zoals gedeelde kosten of een voorschotsysteem. Als dit niet lukt, kun je overwegen om een andere werkgever te zoeken die wel investeert in personeel, of de kosten zelf dragen en fiscaal aftrekken.
